Huolto

Helkama, Nishiki, Tunturi, Monark, Crescent, Nopsa, Kona, Marin, Sarda, Kuwahara, Madison, Tähtipyörä, Insera, Renault, Corratec, Montana, Raleigh, Bianchi, Trek, Felt, GT, Cannondale, Schwinn, Bauer, Peugeot, Scott, Carraro, Biria, Chebici, Jamis, Kalkhoff, Merida, Mongoose, Nakamura, Wheeler, Yosemite.

Ammattitaitoinen huolto ja korkealaatuisten varaosien käyttö on eräs yritystoimintamme perusasioita, samoin töiden sujuva vastaanotto, huoltoaikataulu ja luovutus ja lopputuloksena luotettavasti rullaava huollettu polkupyörä ja tyytyväinen asiakas!

Voit tuoda pyöräsi huoltoon milloin vain liikkeemme aukioloaikana, teemme kartoituksen tarvittavista toimenpiteistä ja saat myös kustannusarvion.

Valmistuminen sesongin ulkopuolellla 1 työpäivä tai sopimuksen mukaan, kevätsesongin aikana(n.15.3-15.5) 2-4 työpäivää, eli pyöräsi ei joudu pitkään seisomaan korjaamolla!

Otamme työt vastaan ja buukkaamme työlistalle saapumisjärjestyksessä, mutta toki tilanteen mukaan pyrimme huomioimaan "akuutit" tapaukset ja muokkaamaan aikatauluja asiakkaan toiveiden mukaan!

VOIT MYÖS VARATA YKSILÖIDYN HUOLTOPÄIVÄN SOITTAMALLA, EMAIL TAI PALAUTE OSION KAUTTA, jolloin voit vaikkapa tuoda pyöräsi aamulla huoltoon ja noutaa iltapäivällä pois!!

Meillä voit maksaa myös kaikilla pankkikorteilla sekä:

    

MIKSI PYÖRÄHUOLTO AMMATTILIIKKEESSÄ ?

+ käyttömukavuus lisääntyy

+ säännöllinen tarkastus ja huolto estävät suuremmat rikkoontumiset myöhemmin - hajonnut pyörä tulee kalliimmaksi

+ vältytään ikäviltä yllätyksiltä kesken matkan, eli huolettomat kilometrit

+ turvallisuus lisääntyy

+ pyörän käyttöikä lisääntyy merkittävästi

+ on edullisempaa huoltaa ennakkoon kuin korjata hajonneita välineitä

+ tuttu, toimiva ja hyväksi havaittu pyörä kannattaa pitää kunnossa

+ on viisaampaa laittaa viisikymppiä tutun pyörän huoltoon kuin parisataa uuteen “halpispyörään”

+ vaihdepyörien kehittynyt nykytekniikka yksivaihteisiin verrattuna aiheuttaa
sen ettei pyöriä enää pystytä huoltamaan kotona tai “naapurinmiehellä”

+ ketjuvaihteisissa pyörissä enemmän huoltotarvetta kuin napavaihteisissa

+ nykypyörien huolto vaatii kalliita erikoistyökaluja, joiden lisäksi ammatti-liikkeestä löytyy uusin tekninen tietämys, osaaminen ja huoltotilat

+ vaihteiden säätö, vanteiden rihtaaminen, laakereiden säätötyöt yms ovat ammatti-ihmisten työtä

MILLOIN PYÖRÄ KANNATTAA HUOLLATTAA?

Muutamia hyviä perusohjeita;

+ ensihuolto uusi pyörä, 200-500 km ajon jälkeen

+ kausihuolto vuosittain ennen ajokauden alkua (kun tuot pyöräsi huoltoon maaliskuussa vältyt ruuhkalta)

+ syyshuolto jos aiot ajaa läpi talven

+ täyshuolto tarpeen mukaan, kysy huollon yhteydessä!

+ pikkuviat, huonot renkaat yms kannattaa huollattaa kuntoon heti kun vika ilmenee!

Mukavaa, turvallista pyöräilykautta!!